Concernant l'entretien de la batterie demotos électriques, tout d'abord, il faut faire attention au fait que lorsque les motos électriques sont chargées, la serrure électrique de la porte doit être fermée, la batterie ne peut pas être chargée à l'envers et la charge doit être remplie autant que possible.S'il y a une odeur ou si la température de la batterie est trop élevée pendant le processus de charge, la charge doit être immédiatement arrêtée et envoyée au service technique de Lu Light pour révision.Lorsque vous retirez la batterie pour la charger, ne touchez pas les électrodes avec les mains mouillées ou des métaux tels que des clés pour éviter les brûlures.
Si lamoto électriquen'est pas utilisé pendant une longue période, il convient de noter qu'il doit être chargé une fois par mois et que la batterie doit être stockée après avoir été complètement chargée, et elle ne doit pas être stockée dans un état de perte de puissance ;Afin de protéger la batterie, l'utilisateur peut la charger, mais ne peut pas utiliser la tension de rebond pour éviter de graves pertes de puissance.Lorsque la batterie est déchargée, l'alimentation électrique doit être coupée pour rouler.
Les motos électriques doivent utiliser un chargeur spécial correspondant lors de la recharge.En raison de la formule et du processus différents de la batterie, les exigences techniques du chargeur ne sont pas les mêmes, quel chargeur peut être rempli avec quelle marque de batterie, ne sont pas les mêmes, donc ne mélangez pas le chargeur.
Quand lemoto électriqueest en charge, l'indicateur de charge indique qu'il ne doit pas arrêter de charger immédiatement lorsqu'il est complètement chargé et qu'il doit être chargé pendant encore 2 à 3 heures.Après l'utilisation de la voiture, faites attention à plus d'entretien, si elle rencontre de l'eau de pluie, ne laissez pas l'eau inonder le centre de la roue ;Lorsque vous descendez, faites également attention à éteindre l'interrupteur à temps, généralement le pneu est plein d'essence ;Dans le cas de charges lourdes telles que les montées et le vent contraire, la puissance des pédales est utilisée ;En cas de panne, envoyer en temps opportun au service de maintenance spécial désigné par le fabricant pour la maintenance.
Les motos électriques doivent également faire attention à une lubrification fréquente lors du chargement, en fonction de l'utilisation de la situation, faire attention à l'essieu avant, à l'essieu arrière, à l'essieu central, au volant d'inertie, à la fourche avant, au point d'appui de rotation de l'amortisseur et aux autres pièces tous les six mois. an pour frotter et lubrifier (une graisse au bisulfure de molybdène est recommandée).Les pièces de transmission dans le moyeu de roue électrique de la moto électrique ont été recouvertes d'une huile lubrifiante spéciale, et l'utilisateur n'a pas besoin de se frotter et de se lubrifier.
Heure de publication : 06 septembre 2023